——网易云音乐用户@你好我是吉祥物　　在陈珊妮《情歌》歌曲下方的评论　　 　　关于梦想　　从小我就有一个梦想:戴着墨镜，高山开着兰博基尼，高山衣锦还乡。

但对李宇来说，榕下这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，榕下融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，春天但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。

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其中，榕下系统运营服务收入最多，榕下2014年-2016年实现2.36亿元、3.96亿元和5.34亿元，占主营业务收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次为销售公共自行车系统业务，近3年收入金额分别为1.44亿、2.23亿和2.39亿元，占公司主营业务收入比例分别为37.92%、36.08%和30.9%。招股书数据显示，春天截至2014年、春天2015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。

2013年10月31日，事谱永安自行车完成股份改制。

同时高峰时期车辆分布不太合理，新篇可能出现无车可借的情形。和ETCP的合作是支付年费，高山方式是通过停车时间计费。

当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，榕下它们的商业模式与友友用车差距很大：榕下汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。春天“我从没有想过会有这么一天。

如果能够重来一遍的话，事谱我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。而其他平台至今都尚未盈利，新篇友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，新篇盈亏比能达到九成，几乎快要持平。